Serop Navigateur

Aux commandes d’un Airbus 320 de la MEA en route de Genève à Beyrouth, à l’altitude de croisière de 37,000 pieds, le commandant Alain reçoit un message urgent de Beyrouth  «BOMB ON BOARD, GENEVA IS REQUESTING YOU TO RETURN IMMEDIATELY TO GENEVA» La salle d’Opérations à Beyrouth lui demande de prendre l’initiative la plus adéquate et de décider du déroulement du vol. Sans hésitation, survolant le territoire Italien, Alain décide d'atterrir à Rome, la destination la plus proche, et descente immédiate à l’altitude la plus basse possible en RASE MOTTE. Le contrôleur Italien ordonne à Air France, Alitalia et Aeroflot, en final sur l’aéroport de Rome, Fiumicino, de dégager immédiatement, et donner la priorité à la MEA. Le contrôleur appelle le Commandant Alain et il annonce:  «MEA FLIGHT, THE SKY IS YOURS», une terminologie jamais annoncée à moins d’un danger imminent, étant le seul à décider de la poursuite de son vol. Tous les pilotes des autres avions aux alentours ayant capté le mess

En 1988, nous sommes en pleine guerre au Liban. Tout Beyrouth est fermé, notre immeuble est complètement vide, il n’y a plus personne, nous avons dû fermer notre librairie, et avons pris l'avion pour Paris en passant par Chypre. Nous y sommes reçus par Georges et Annick (ce ne sera pas la dernière fois) Quelques semaines après notre arrivée, Evelyne se met à souffrir de douleurs dans le dos. Après avoir consulté sept médecins à Paris, nous n'avons obtenu aucun diagnostic. La douleur augmente de jour en jour. Nous sommes devant une situation très inquiétante. Une après midi, Evelyne a tellement mal, que je l’emmène chez un acupuncteur Evelyne est soulagée, nous rentrons à la maison, mais la douleur reprend de plus belle. Nous sommes devant un mur, impuissants. Le soir même, Georges est invité, à dîner chez Jacques, un ami de classe du lycée Français de Beyrouth.  Le lendemain matin, Georges, au petit déjeuner nous rapporte en détail le dîner de la veille. "Nous étions une q

Durant nos marches des dimanches avec Victor, j’avais remarqué que bon nombre d'entre nous étaient des français installés au Liban, et qui exerçaient les professions telles que professeurs dans les écoles françaises, ou responsables au consulat de France etc... Je sentais un engouement Franco-Libanais pour la découverte du beau Liban. A la fin de leur période de mission, ces Français nous quittaient à regret et nous gardions d’eux de très bons souvenirs.  Le 30 Octobre 2005, j’ai eu l’idée d’organiser une rencontre d’une dizaine de jours en France, en réunissant tous ces amis français ayant participé à nos marches au Liban. J’ai eu recours à Michel B. pour trouver le meilleur emplacement en France. Nous avons commencé à faire des recherches, et nous avons opté pour passer une dizaine de jours à Autrans située dans le Parc Régional du Vercors (Isère), à 35 km de Grenoble, pour un séjour allant du 29 juillet au 5 Août 2006. J'envoie une lettre à tous nos amis marcheurs français s